2011年1月5日 星期三

鋼管嘴炮之夜

JAN/05/2011 新年首發夜航,天氣:大於EVO,小於851的尷尬

正妹陪騎團復出後的騎都很單薄,但卻熱血!

20:30美麗華全家修旦
修旦

今晚只有二人,但也不能失約,回家晚了,就加了勁二十分鐘從三重到達,結論是...A串!年紀到囉,要服老!
ㄟ串

皮兒來了,穿著「限量的公用電話藍」851,大圖有真相!
公用電話藍

一根煙後出發前,突發其想地和皮換個腳,結果...

百搭是R0...
交換之高調版

低調是手編...
交換之不見版

兩輪傍地走,安能辨我是勇腳...靠!一點都不壓韻!
交換之對照版

慢騎過劍南,在中社橋頭不小心瞥到一群騎鋼車的同好,一聊卡住了...為首的宋大哥一部品相爆優的EDDY MERCKX MXL MOTOROLA隊車,一問家中尚有20部左右的好物,看來也是娶了一個通情達禮的好女人,回家上網孤狗,才知宋大哥也非凡人,原來是國家交響樂團的長號首席!看來我最近都和懂音樂、有氣質的人有緣,前次的勇腳阿泉即是一例。宋大哥就住在中社,改天必要前去朝聖!

話閘子一開就忘了精進,連宋大哥的靚車都忘了拍照,直聊到十點多,天飄小雨才上山,匆匆打完回家..

心得:
1. 和大尾松鼠聊天有益心理健康但有損荷包安全
2. 影印機一號...會不會還在海上就被我打入冷宮了?
全面金屬化

2011年1月3日 星期一

Where the Wild Things Are

Where The Wild Things Are

HBO有怪片

像先前的口白人生,莫名其妙的就看了一部好片...

因為看過原版的童話書,有些預期心理,結果全不是那麼回事

這部片活脫像是成人版的「天線寶寶」,只是話題環繞著失婚、單親、童年、內在暴力...成人看來都不輕鬆,更別說孩子了,排在十一點後播是對的...

看了大半的評分:78

初來乍盜 THE MAIDEN HEIST




三個在美術館任職的老人,一個退是退伍老兵,一個是妻管嚴,一個,則毫無意外的是個人云亦云的跟屁虫...

四個我一直很愛的演員,一齣平凡到爆的電影,沒有意外的有些突搥的橋段,也有些「老年危機」的處理過程。

平平淡淡的,也許,這才是真實的人生吧...

個人評分:70

2010年12月27日 星期一

小綠改裝首發

DEC/27/2010 夜 涼如水

在得知今年昇等無望後的第一個週一,管他低溫特報和滿桌的公文,任性的就是想出去透透氣。

正好前次在三橫一豎鎩羽而歸後,「遷怒」換下小綠上面的105變把,趁此機會試試新裝的6700挖地瓜變把。

一出門其實就不順。原來在換變把時,亞特「叔叔」(見鬼了,他搞不好和我同年)說我的錬條耗損過度,踩踏時會有異音。這一出發,才發現聲音不是普通的小聲。勉強過了重陽橋,索性下車調整看看,這才發現亞特沒調到位。

微調後聲音立馬消失,開始想亞特叫我訂的兩條挖地瓜錬條要不要退掉,誰知轉平路後一換檔,聲音馬上回來了....看來,新的剎變把的拉線比和後變飛輪的搭配是有點問題的,解決之道,可能要整組直上了....

過了小七,氣溫和週一的緣故,路上車友只有小貓兩三隻,一開始爬坡,馬上把先前要換一整組挖地瓜的決定全數推翻!

首先是握感,6700真的是小手專用,抽車時我的手連三指只能勉強握進把手的頸部,食指被迫要扣住剎把上緣,但洗馬路的剎把不只粗壯而且不平整,若非戴手套應該是握不久吧。

再者是變檔,往大片一次只能三片,往下只能一片一片來,這...這是什麼概念?第二級只有這點能耐?難怪會便宜了....

到了社頂,連個聊上兩句的人都沒有,時常配騎的小豪和鹿皮都有事不克前來,匆匆社兩下收工。

里程?管他去!有騎就好!

重車
重車,重拖,怎麼改還是重,挖整組地瓜大概還是沒用


一個人,社社!
一個人,社社!車很重,風很冷,人很少,挖地瓜很難用!

最愛--潘越雲

突然想起一首老歌,找了一下,有好多人唱過,但還是鍾愛多年前首次聽過的潘越雲版。

配樂、潘越雲的低沈嗓音,加上動人的詞句....



潘越雲 - 最愛
作詞:鍾曉陽、張艾嘉 / 作曲:李宗盛 / 編曲:Nathan Wan

紅顏若是只為一段情 就讓一生只為這段情
一生只愛一個人 一世只懷一種愁

纖纖小手讓你握著 把他握成你的袖
纖纖小手讓你握著 解你的愁 你的憂

啊~~ 啊~~
自古多餘恨的是我 千金換一笑的是我
是是非非恩恩怨怨 都是我
只有那感動的是我 只有那感動的是你
生來為了認識你之後 與你分離

以前忘了告訴你 最愛的是你
現在想起來 最愛的是你
以前忘了告訴你 最愛的是你
現在想起來 最愛的是你
紅顏難免多情 (口白)你竟和我一樣

李宗盛--給自己的歌(首唱版)



從第一次聽到現在,字字句句都像在唱自己的心情....

2010年12月26日 星期日

一橫騎不完

一開始就放話要騎三橫一豎,其實除了把今年的假用完外,也想趁此機會整理一下紛亂的心情。

另外,用旁人的壓力來逼自己完成一些事,大概是我最專長的事囉,只是行前天氣一直變,心情一直換,搞到自己都不知道該不該去,要不要去,直到十二月十七日的早上。

一早醒來,前一日的陰雨,似有退去的跡象,輕手輕腳的收拾好行李,打飽氣,出發!





一個旅行的好處是自由,壞處也是自由,摸呀摸的,到了土城都已經早上8點半了。非假日出發就要面對上班的車潮,和無法搭捷運的不便。這一來一回,就差了一個半小時...車上帶的保溫壺,大概是這次旅行唯一一個正確的決定,裏面裝的熱咖啡一路支撐我到第一天晚上。以後冬天騎車,必備!





終於到了三峽往三民的支線,此去就進入山區,狀況也比較不好掌握,在路口的全家做最後一次整補後,開始第一橫。





雖是支線,其實和主線一樣長,足十四公里的山路先耗掉了我大半的體力,開始覺得帶小綠出門是不是個正確的決定...到了三民,已經十點多了!





老天爺待我其實不錯,一路除了氣溫較低外,前一天的風雨,在路上已看不出痕跡。順順的就到了角板山。再來的路有印象是十年前和好友丁董來過,不確定是否有提款機,先提了錢在身上備用,開始下滑。





一下滑就知道死了!拉太直的右腳被冷風一吹,膝後的筋開始抽痛,在角板山休息太弘的緣故,大腿小腿也開始有抽筋的前兆,囧rz...咬著牙到了羅浮,已經沒法正常踩踏了!





還是要拍個照,證明自己來過。前次來時是和同事、朋友往羅馬開拔,在新橋拍的照,這次就拍舊橋唄。





到羅馬公路路標,來過三次,三次都不一樣心情,下次來時...誰知道哩?





謝謝前一天不準預報局的豪雨低溫特報,整條北橫到現在只有我一人奮力往前,溫度也不是特別低,平白撿到一個冷涼卡好的北橫秋!





路上的楓葉證明了秋天真的來了,這次只帶了哀鳳,拍了半天的半格方塊照,我怕以後不會用正常相機了...不過拍起來的「前製」照片,其實是很有那麼一點味道的,也不得不佩服哀鳳的相機APP設計人們...





就在此時,慘劇發生,戴著手套的手為了拍後輪下的一抹紅,它...它跳了!和北橫堅毅的柏油路面做了一個直接了當的接觸...還好拍的結果差強人意,否則....鳴~~~~





下面這張,純粹是為了紀念我們最熱愛的賭神系列電影裏的反派角色,願他RIP,但還是要喊一聲:高義,你這個雜碎!7度耶!是人可以騎車的溫度嗎?!





過了高義,也餓了,還好一連串的下坡讓體力有了喘口氣的機會,一口氣滑到巴陵橋前。在進巴陵前先用了午餐,怕進了巴陵被當觀光客敲竹槓,只是二點多了,路旁的小店只有冷飯冷菜,還好湯是熱的,出門在外,將就點也就是一餐囉...





到了巴陵,不爭氣的雙腳讓我第一次有了「今天就到這裏」的想法,正在遲疑時,賣水的雜貨店老板說:到明池「只要」18公里,到最高點「也只要」再加2公里...這...不過就從我家到中社頂的距離嗎?問清楚確認「才15公里」的爬坡,那...就騎吧!

路旁一顆楓樹著火似的紅著,是個陽光也照不暖的冷秋...





比較一下前製前和前製後...





大漢橋頭和一對同是撿到一個好天氣的夫婦對話兩句,這是今天到此除了問路點餐之外的唯一交談了,一個人旅行...好孤單...





到了四陵,腳痛加劇到幾乎無法上坡踩踏的情況,且牽且騎的硬撐著,拍一下登山步道口,這裏也有著太多的回憶,快樂的,不快樂的,想記得的,想忘掉的...一個人嘛,愛怎麼想就怎麼想,想有人這時可以開車來救我不知有多好....





天將暗時,終於看到了宜蘭的路牌,拍完後不到十分鐘,天色便黑了下來,我是說,真的黑,黑到只有一盞車燈照亮的範圍可見...





像....這樣...





明池之前,全黑的山裏,一個人騎著,也許是想驅走漸增的寒意,也許是驅走心中的魔鬼,突然有大喊的意念,把心裏想的、怨的、愛的、恨的,一鼓腦的喊給山魈鬼魅聽,聽迴聲在山谷裏不斷重疊著自己的聲音,也重疊自己的感覺....

晚上7點,到明池了,由於預期這裏不會有空牀,而且離最高點不遠(區區2公里),索性連停都不停,繼續砍上去。





此時意志成為我唯一前進的力道,朋友、家人不時傳來的簡訊和電話,鼓勵我一步一步的向前踩。終於穿過最高點,開始長達10公里的急下滑。下滑前把背包中可以擋風禦寒的東西全都套上後奮力下滑!

將近十公里的下滑,到最後一段才有人家,在路燈下留下這張照片,順便也發現了一個慘痛的事實,右腳真的廢了!完全沒辦法出力,膝蓋後方的二條筋全部爆炸的痛!





再二公里後終於到了北橫的終點,雪特!完全和我料想的不一樣,本以為路口會有一堆民宿的指標,結果....黑到連手機都拍不到東西....路旁趕快問了騎機車經過的好心人,才知道最近的住處是....三公里外的棲蘭...

下坡的好日子過完了,受傷的膝蓋再也撐不住上坡的力道,且牽且滑的終於到了棲蘭。

棲蘭雖是林務局的山莊,但現在是由民間企業代管,難怪服務品質有了截然不同的感受,不過一分錢一分貨,沒訂房的結果,今晚的二人房花了我這次計劃的「全部」盤纏...3千多大洋...






可是服務品質提昇了,設備卻....20吋的陰極射線電視,我大學時用的,現在還有...電視沒一台清楚的,而且浴室裏居然有....套套?!輸了!





轉念一想,反正只是休息一晚,別多想,好歹有個地方讓腳休息,早早洗完澡收工看隔日狀況如何再說。

誰日隔日一起來,黃金右腳直接變K金右腳...仍然無法施力,看地圖武陵在60公里外,梨山80,武嶺少說100,這....先吃早餐再想吧...





吃完早餐,直接進入PLAN B,問了櫃台人員,確認開往宜蘭的公路局不載單車之後,決定用一條腿跟他拚了!收好行李慢慢往宜蘭市開拔

短短的20公里,砍了我快半個早上...後面還有20公里咧....





停在路邊,看著我的車,這個天氣,我的裝備,實在沒道理貢鼎....













路旁看到有林務局的一個展覽館,門上的黑熊引起我的注意,本想拍了就走人,孰料小姐熱心至極,居然衝出門來招呼我,就多花了廿分鐘看了一下羅東林務局的歷史和生態介紹,但心中掛著趕車回台北,就沒多拍館內環境。這裏其實也是外包,服務也是大不相同,國營事業應多考慮了...





路上經過宜蘭市某里的守望相助亭,宜蘭人真有創意!





終於到了宜蘭轉運站,首都客運的服務人員饒是處理多了這類騎的過來爬不回去的軟腳蝦案例,問也不問就說:不拆車直接進行李廂...





看到全站的人,連司機大哥都一身紅,才驚覺聖誕節真的近了...





終於回到台北...

不成功的一次旅行的結尾.....
只能用一碗加滿九層塔的大腸麵線來撫慰挫敗的中年男子受傷卻不肯承認的漸老的雄心





然後堅毅地並自我感覺良好的對自己說,你...可以的!